news_top_banner

Ako udržiavať vzduchový filter a sacie potrubie pre súpravu dieselagregátu

Vzduchový filter v súprave dieselového generátora je zariadenie na úpravu nasávania, ktoré chráni normálnu prevádzku motora.Jeho funkciou je filtrovať prach a nečistoty obsiahnuté vo vzduchu vstupujúcom do motora tak, aby sa znížilo abnormálne opotrebovanie valcov, piestov a piestnych krúžkov a predĺžila sa životnosť motora.

Neprevádzkujte dieselový motor bez vzduchového filtra, pamätajte na špecifikované cykly údržby a výmeny, vyčistite vzduchový filter alebo vymeňte filtračnú vložku podľa potreby údržby.Pri použití v prašnom prostredí by sa cyklus čistenia a výmeny filtračnej vložky mal primerane skrátiť.Vložka vzduchového filtra by sa mala vyčistiť alebo vymeniť aj vtedy, keď je odpor nasávania príliš vysoký a alarm zablokovania vzduchového filtra sa spustí.

Prázdny filtračný prvok pri skladovaní neotvárajte ani neukladajte na mokrú zem.Pred použitím filtračnej vložky skontrolujte, použite odporúčanú filtračnú vložku.Náhodná výmena filtračných prvkov rôznych veľkostí je tiež hlavnou príčinou zlyhania dieselového motora.

Nasávacie potrubie by sa malo pravidelne alebo nepravidelne kontrolovať na poškodenie, prasknutie hadice, uvoľnenie svoriek atď. Ak sa zistí uvoľnenie upevňovacích skrutiek, starnutie a prasknutie spojovacej hadice, je potrebné včas ošetriť a vymeniť, najmä vedenia medzi čističom vzduchu a turbodúchadlom.Dlhodobá prevádzka dieselového motora v uvoľnenej alebo poškodenej spojovacej hadici (skrat vzduchového filtra) bude mať za následok vstup znečisteného vzduchu do valca, nadmerné množstvo piesku a prachu, čím sa urýchli predčasné opotrebovanie valca, piestu a piestnych krúžkov, a následne vedie k ťahaniu valca, prefukovaniu, lepkavým krúžkom a horeniu mazacieho paliva, ako aj k zrýchlenej kontaminácii mazacieho paliva.


Čas odoslania: 10. apríla 2020